top of page
Moto_Guzzi-Logo.wine.png

V85 TT TRAVEL

GUZZI’NİN İLK KLASİK SEYAHAT ENDURO MOTOSİKLETİ
Formun basitliği, sürüş kolaylığı ve kullanışlılıkla birlikte V85 TT’yi benzersiz yapan temel unsurlardan biridir; tasarımı ve tarzı ise uyandıklarında asfalt üzerinde kilometrelerce yol gitmeyi arzulayan özgür ruhların dilini konuşur. V85 TT arazi motosikletleri dünyasının mükemmel klasik tarzlarını, örneğin dijital gösterge paneli ve tam LED aydınlatma gibi gelişmiş teknolojik özelliklerle kusursuz bir şekilde bir araya getirir. Ön fardaki DRL’ler, ünlü Moto Guzzi kartalının açıkça belirgin silüeti ile gururla süslenmiştir. Hiçbir rüzgarlığı olmayan V85 TT, bunun yerine karartmalı pleksiglastan ön cama ve bir çift el korumasına sahiptir. Bu da canınız ne zaman isterse maceraya atılmaya hazır, gerçek bir mevsimlik motosiklet olmasını sağlar.

v85tt 2.jpg

V7 III SPECIAL

Tüm V7 modelleri arasında, bu klasik ve şık motosiklet orijinal modelin ruhuna en yakın olanıdır, bu durum çok sayıda krom detay ve tıpkı yan paneller gibi güncellenmiş parlak süslemelere sahip olan yakıt deposunun omurgası boyunca uzanan yatay bandı tamamlayan sele altındaki yan panellerin üzerindeki kontrast renkli belirgin şeritle de görülmektedir.
İspitli jantlarda cilalı kanallar ve siyah poyralar bulunur, analog çift göstergeli gösterge panelinde çok çeşitli bilgileri sağlayan bir LCD ekran vardır, krom kaplamalı çelikten yolcu tutamağı ise standart bir özellik olarak gelir. V7 III “eski tarz” dikişle tamamlanan selesiyle klasik, şık atalarına bir kez daha saygı duruşunda bulunur.

v7 ııı special.jpg
v7 ııı stone.jpg

V7 III STONE

V7 III Stone, yeni renkleri ile mükemmel duruşunu ortaya koyuyor. Tümü satin boyalar olup, 70'lerdeki tipik renk seçeneklerinden ilham alarak tasarlanmıştır. Yeni çerçevenin kontrastını iyileştirirken mükemmel boyanın muhteşem mimariyi daha da vurgulayacağı bir yola gidilmiştir.

Motorun geri kalanında ise, aynalardan damperlere, çamurluklardan tekerleklere ve hatta yan panellere kadar, siyah renk hakimdir ve bu şimdi aynı zamanda arka farlara ve yeni fren ve debriyaj koluna da uygulanmıştır. Bu susturuculardaki kromu, gösterge grubu profili, şok emici ve motorun alüminyum silindirlerinin sıkı sabitleyicisine kadar iyileştiren bir görünümdür.
V7 Stone modelini önceki modellerden ayıran teknik özellikler hafif alaşımlı jant çevresi ve gerçekten vintage tasarım üzerinde benzersiz modern bir konsept oluşturmasıdır.

V100 Mandello

Moto Guzzi; konfor, ileri teknoloji ve saf sürüş keyfi sunan V100 Mandello ile motosiklette inovasyonun geleceğe açılan kapılarını aralıyor.

6750 devirde 115 beygir güç ve 105 Nm tork üreten motor düşük hızlarda bile yüksek performansa sahip. Yukarı ve aşağı yönde çalışan QuickShifter ise çok daha seri bir şekilde vites değiştirmenizi sağlıyor. Bu iki özelliğin birleşimi sayesinde daha az vites değiştirerek stabil bir şekilde ilerlemeniz ya da seri vites geçişleriyle daha yüksek performanslı bir sürüş yapmanız mümkün.

V100 Mandello S

Her İki Dünyanın En İyisi

Hem uzun yolda hem de performans sürüşlerinde sınırları zorlayan V100 Mandello S, standart versiyona göre daha kapsamlı bir donanım paketine sahip. Moto Guzzi’nin geleneklere bağlı yenilikçi ruhuyla tasarlanan V100 Mandello S, saf sürüş tecrübesini yaşamanızı sağlayacak.

V100 Mandello S, güçlü bir motoru dengeli bir şasi ve etkili bir süspansiyon sistemiyle birleştirerek heyecan verici olduğu kadar güvenli bir sürüş deneyimi sunuyor. V100 Mandello S’in sürüş modlarına entegre bir şekilde çalışan yarı aktif Öhlins Smart EC2.0 süspansiyonları hem uzun yolda hem de hızlı virajlarda maksimum güvenlik ve konforu sağlıyor.

bottom of page